IMG_8831
ninebot-by-segway-z10
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-1
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-2
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-3
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-4
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-5
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-8
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-9
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-10
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-11
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-12
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-13
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-14
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-15
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-16
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-17
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-18
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-19
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-20
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-21
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-22
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-23
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-24
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-25
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-26
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-27
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-28
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-296
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-30
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-31
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-32
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-33
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-34
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-35
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-36
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-37
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-38
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-39
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-40
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-41
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-42
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-43
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-44
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-45
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-46
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-47
Monokoleso-Ninebot-One-Z10-48

Моноколесо Ninebot by Segway One Z10 995Wh


Цена 99000,00 руб
– Для тех, кто планирует ездить не только по асфальту
– Внедорожная покрышка шириной 10 см
– Время полной зарядки 11 ч.
– Вес 25 кг

Описание

Дождались. Ninebot Z10 

Да, это Z10. Полноформатное “зло”. (на всякий случай уточняю, что Z10 можно прочитать как Zlo, поэтому в народе это колесо получило кличку “зло”)

Напомню, что мы уже делали заметку в нашем блоге про Ninebot Z6. Обязательно посмотрите ее, потому что в этом обзоре я не буду возвращаться к подробностям про шину, педали, резиновые накладки и прочее. Здесь я попробую рассказть об отличиях от Z6.

Но сначала экстерьер.

 

А теперь мой любимый прием. Отматываем время немного назад:

На коробке еще пометочка 16+. На Z6 было 14+. Взрослое колесо.

На наклейке нам рассказывают про вес. Вот сейчас мы этим и займемся.

30.9кг – это не совсем 30кг, как на наклейке. Открываем:

Сначала посмотрим содержимое коробочки:

.У нас даже провод европейский. Приятно. Здесь же зарядное устройство, гибкий удлинитель для ниппеля, пара винтов для крыла и шестигранная отвертка-вороток.

Смотрим, что в белой упаковке:

Небольшая инструкция и еще меньшая инструкция по быстрому включению колеса.

Двигаемся дальше:

Открываем коробку:

Ручка, брызговик и две наклейки на педали.
За колесом нашелся еще один пакетик. В нем лежат дополнительные накладки:

Накладки нужны, чтобы защитить корпус, предположительно необходим для новичков, а может быть и для экстремальной езды. Накладки эластичные и немного мягкие. Напомню, что в Z6 таких накладок нет.
Взвешиваем:

Само колесо весит 25.3кг без какого-либо обвеса. Z6 было 23.6. Отличие должно быть лишь в дополнительных 28 элементах аккумулятора. Это примерно 1.4кг. В сумме должно быть 25кг. 300г разница. Небольшая, но все же есть. Интересно, почему.

С крылом и телескопической ручкой получается 26кг.

Если добавить накладки, то выходит 26.4кг. По весу Z10 вне конкуренции.
И снова внешний вид:

Появилась новая наклейка с предупреждением:

При перемещении руками колеса не держитесь за покрышку, вы можете защемить руку. Кстати, важное замечание. Не просто защемить, а еще и рассечение кожи можно получить. Очень частая травма у новичков. Такое предупреждение было бы полезно на всех колесах.
Надпись Ninebot теперь красуется с двух сторон:

Окошко (или как я его называю, дупло) на месте:

Ниппель без колпачка:

Педали прижаты ровно, их по прежнему очень тяжело цеплять ногами:

Педали такие же:

Индикация без изменений:

Я почему-то надеялся, что найду что-то интересное открыв защитную накладку порта зарядки. Но нет, тут все точно также:

Декоративная рамочка вокруг “глаз” фары:

Подсветку на Z6 не удалось сфотографировать. Ведь первый экземпляр не включался. Поэтому я решил здесь дополнительно остановиться на подсветке:

На Z6 наверняка тоже есть щель. На сколько это неприятно не ясно, надо разбирать и смотреть, сможет ли вода куда-то затечь и что-то повредить. Но даже если не вода, то очень неприятно будет, если через эту щель в полость набьется грязь и подсветку уже не будет видно.

Задний габаритный фонарь очень яркий, светится равномерно:

Под ним два отверстия для крепления брызговика.
Все остальные винты для установки дополнительных аксессуаров на месте:

Наклейка на педали:

Модель: Z10, двигатель: 1800Вт, напряжение зарядного устройства: 58.8В, емкость аккумулятора: 995Втч, максимальная скорость: 20км/ч, максимальная нагрузка: 150кг. Максимальная скорость конечно вызывает улыбку.
А теперь главное внешнее отличие от Z6. И это не расцветка боковой крышки под карбон. Нет. Самое главное, что сверху на Z10 появились подушки:

Это мягкий патерил, проминается он правда совсем чуть-чуть, но все равно это намного лучше и приятнее чем просто твердый пластик на Ninebot Z6.

ebot Z10 на складе.Подушка приятная на ощупь и совсем не ясно зачем ее закрывать дополнительными накладками из комплекта. Очень хочется попробовать ее в деле. На сколько мягкая и позволяет ли улучшить сцепление голени с корпусом моноколеса.

Обратите внимание на высоту, на которую эта подушка выпирает.

Ниже расоложено покрытие, которое просто покрашено под карбон. Здесь нет софттач покрытия как на Z6. И оно к лучшему. На Z6 это покрытие моментально протирается, что серьезно портит внешний вид аппарата. Пластик на Z10 тоже приятен на ощупь. Видимо краска, которой нанесен рисунок, тоже обладает какими-то смягчающими качествами. Покрытие очень тяжело царапается.

Текустура “под карбон” на пластике остального корпуса отличается от боковый крышки. Здесь нет краски.

Кстати. В этот раз, чтобы сфотографировать колесо я воспользовался тележкой:

26кг на своей спине таскать совсем не хотелось.
В следующей заметке я разберу Z10 вместе с сотрудниками нашего сервиса, и мы вместе попробуем найти конструктивные отличия от Ninebot Z6.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Курьерская доставка по городу Воронеж - бесплатно! Срок доставки 1-2 дня.

Пункты выдачи

г. Воронеж, Ленинский проспект 148

Доставка по всей России

При отправке по России есть услуга "наложеный платеж".

Оплата

Наличный и безналичный расчет

Возврат денег

Гарантия возврата денег в течении 14 дней. В случае сохранения товарного вида

Точка продаж

Наличие магазина, куда можно приехать, все пощупать руками и, если понравится, - прокатиться

Помощь в выборе

Мы ответим на все ваши вопросы связанные с покупкой техники

Ремонт

Гарантия на все товары. Наличие сервисного центра

АКСЕССУАРЫ И ЗАПЧАСТИ